Impresi setelah test ride KTM Duke 200

Kali ini penulis ingin berbagi pengalaman soal impresi berkendara di atas motor lansiran Austria, KTM Duke 200. Pengalaman ini penulis dapat dari test ride Duke 200 di ajang JMCS penghujung tahun 2012 kemarin. Sesi test ride yang kelihatannya tidak begitu resmi seperti apa yang digelar oleh pabrikan jepang (Honda, Yamaha & Suzuki).

Okehh..langsung ke tema. Sewaktu penulis duduk nyemplak di atas motor berkubikasi 200cc ini, penulis merasakan aura streetfighter bike yang begitu kental. Cukup nyaman dan badan terasa tegap. Yah 11-12 dengan Byson. Namun bobot Duke200 cukup enteng bila dibandingkan dengan si Kebo. Malah ada biker lain yang mengatakan seperti naik RX-King.

Ketika starter dinyalakan, mesin Duke200 yang agak kasar (mungkin lebih tepatnya seperti suara motor trail) mulai membahana. Penulis coba “bleyer-bleyer” sedikit, mesin meraung dengan sangarnya. Seakan melengkapi kesangaran wujud Duke200.

Tanpa basa-basi, langsung shift gear ke gigi satu. Oya, di speedometer Duke200 yang full digital ini tampak tampilan gear indicator seperti yang ada di motor-motor bebek. Keren euy.

Motor langsung digeber di area parkir JHCC yang kala itu lumayan padat, namun masih tersisa jalur lurus sekian ratus meter yang lowong untuk sekedar mencicipi terjangan torsi Duke200. Setelah itu masuk gear dua, lalu gear tiga (torsinya enteng sekali) dan mentok karena trek habis. Harus putar balik.

Nafas tiap gearnya terasa panjang. Yang lebih mengerikan adalah lajunya. Meski kubikasi hanya 200cc tapi power & kecepatan Duke200 di atas motor-motor sekelasnya. Tastenya benar-benar menyamai Ninja 250r.

Sayang penulis tidak sempat mendokumentasikan test ride ini dikarenakan kondisi, alat dan waktu yang kurang mendukung. Jadi artikel tidak terlalu detail. Semoga bermanfaat.

About these ads